分析半移动式破碎站的控制系统

目前,我国大部分露天煤矿对煤炭的运输采用汽车运输或铁路—汽车联合运输的方式。据统计,我国已有90 %的露天煤矿转入或正在转入深凹或凹陷开采。随着露天煤矿开采深度加大,运输距离也随之加长,若仍采用以上运输方式,将使得运输成本大幅增加,严重阻碍矿山的生产和发展,而改变这种状况的最有效措施之一是采用汽车- 破碎站- 胶带输送机的间断连续运输方式。该运输方式已经成为露天煤矿运输工艺的发展方向,其中最重要的环节就是破碎站部分。可移动的大型半固定式破碎站是露天煤矿半连续工艺中的关键设备,成为解决深凹露天煤矿运输问题的最佳方案。为此,本文以一个实际项目为例,对半移动式破碎站的控制系统加以研究,为深凹型露天煤矿的运输提供了经济的工艺模式,并为类似的控制方式提供了参考模式。

移动破碎站中配置的破碎机通常由大功率的高压电动机驱动,板式给料机和胶带输送机等设备由低压电动机拖动,故破碎站的控制系统通常由高低压开关柜、变压器、控制柜等电气设备组成。可移动控制室通常由箱体构成,可现场装配。

控制系统以PLC 为主控制器,采用触摸屏或工业组态软件作为上位机人机交互界面。为提高系统的智能化水平,该系统采用分层结构化设计。在电气控制室设置与PLC 相接的上位监控计算机,其通信端口可接入网络,供集控室对破碎站进行实时监控,以实现管理的信息化和网络化。上位机主要功能:

(1) 显示每一台设备的运行状况;
(2) 显示每一个电源回路的动作信号;
(3) 显示破碎站生产过程中的故障信息;
(4) 监视电动机和轴承的温度;
(5) 监视破碎机等主要电动机的运行电流;
(6) 实现对破碎站的远程控制。

本文提出的露天煤矿煤炭运输系统中的半移动式破碎站控制系统以实际项目为设计背景,结构紧凑,功能完善。实际应用表明,该控制系统运行稳定,性能可靠,控制灵活,能够满足破碎站系统的运行控制要求,为露天煤矿的破碎- 运输系统提供了一种新的解决途径。